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阿尔及利亚计划采购12架苏57，不怕出问题吗？

兔哥回答：近日俄罗斯的一架最先进战斗机苏-57在试飞时坠毁，飞行员跳伞逃生，这架苏-57隐身战斗机是俄罗斯第一架量产型战斗机，也是俄罗斯的自用版本，如果不追毁，三天后这架战斗机就交给俄罗斯空军部队正式入役了。而正当人们为俄罗斯最先进的苏-57隐身战斗机坠毁是否会影响苏-57的前途时，俄罗斯却盼来一个大好消息，有人要买苏-57隐身战斗机了。

据阿尔及利亚网站menadefense报道，阿尔及利亚已经签署了购买14架苏-57隐形战斗机的合同，如此一来，俄罗斯对外销售苏-57战斗机的促销工作总算是有了进展。阿尔及利亚的做法无疑是给俄罗斯苏-57战斗机的外销工作起到了一个广告效应，接下来不排除其它国家跟进购买的可能性，阿尔及利亚也成为第一个苏-57战斗机的国外用户。说起阿尔及利亚也许很多人并不熟悉，苏-57的潜在用户人们习惯定位在印度、土耳其这样的国家，阿尔及利亚仿佛是杀出来的一匹黑马，着实让人感到惊讶。

阿尔及利亚是地处非洲北部的一个国家，属于地中海沿岸国家，阿尔及利亚是非洲国土面积最大的国家，拥有丰富的石油天燃气资源，是世界上第二大天然气出口国。依靠天石油燃气资源阿尔及利亚军事力量处于非常领先位置，仅次于埃及，空军处于领先位置。阿尔及利亚空军装备74架苏-30MKA战斗机，同时也装备数十架米格-29M2型战斗机以及伊尔76运输机，陆军也装备有数百辆俄制T-90坦克。阿尔及利亚武器装备基本都是俄罗斯的产品，占据多数，同时和俄罗斯在武器装备上关系密切，俄罗斯的伊斯坎德尔短程弹道导弹就出售给了阿尔及利亚四套，也足见两国是很亲密的。

据报道，这次阿尔及利亚不但购买了14架苏-57战斗机，同时也购买了俄制苏-35战斗机以及苏-34战斗轰炸机，可以说是一个大买卖。对于从俄罗斯购买苏-57战斗机并不是苏-57战斗机坠毁后阿尔及利亚才做出的，而是早就商定好的，只所以此时提出来，阿尔及利亚为俄罗斯挡口水的味道很浓。阿尔及利亚在俄罗斯发生苏-57坠毁事故后释放购买这款战斗机的消息无疑是给俄罗斯的一个帮助，提高苏-57战斗机的人气，有点向俄罗斯卖好的意思。

从阿尔及利亚购买的苏-57战斗机来说，和俄罗斯坠毁的肯定没联系，苏-57坠毁机型是俄罗斯自用版本，而阿尔及利亚购买的是出口版本，性能上有缩水。阿尔及利亚这次从俄罗斯除了购买14架苏-57，还有14架苏-35和14架苏-34，看来阿尔及利亚也有趟趟水的意思，先来一个中队，如果不错就继续，否则就拜拜了。俄罗斯的苏-57坠毁事故也属于正常情况，“最优秀的战斗机都是摔出来的”，要说不正常就是定型的飞机发生了坠毁就另有隐情了。俄罗斯的苏-57到现在都没有实现量产，一年产量8架，俄罗斯不是不想，而是做不到，没有量产的能力，经济是制约俄罗斯武器装备发展的最大拦路虎。俄罗斯武器全靠卖出去才能有回头钱，真的很难，整体实力下滑非常快。这次阿尔及利亚购买苏-57战斗机，对于俄罗斯来说属于雪中送炭。
至于苏-57坠毁事故也不会影响阿尔及利亚购买，俄罗斯战斗机的质量还是有保障的，从全球来看，俄罗斯战斗机的坠毁率并不高，和印度比差很远，其实全球第一坠机大国并不是印度，而是美国，已经坠毁了2万架各种飞机，现在虽然美国的战斗机坠毁率减少了很多，依保持然平均每月两架。
F-22坠毁了4架，F-35坠毁了两架，F-16最近又坠毁了。战斗机本身就是一种危险机种，坠毁难免。阿尔及利亚只所以购买自然心里有数，其实，怕也没用，总不能因为怕坠毁就不建设空军了吧，所以，购买苏-57战斗机是阿尔及利亚国防建设的需要，不存在怕不怕的问题。
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2019年末，苏57量产机首架坠毁与阿尔及利亚的首份订单让俄方一忧一喜，万事开头难，苏57的起步还真不易。

据称要到2025年14架战机完成交货，到那时俄罗斯自家的76架计划也将完成，届时，全球不到百架苏57对阵千架F35，俄罗斯的日子不会太好过。

N年前的苏联有部小说叫《逆风起飞》，说的是苏联空军砥砺高飞的坚韧，40多年过去，俄罗斯空军和军工企业依然如此。

至于阿尔及利亚，它依靠俄式战机难以改变，自家的机群庞大，邻居的也不弱，摩洛哥和埃及都有F16，如今潜在对手苏57即将到手，摩洛哥肯定有F35的采购预案，塞西总统也会有新打算。两国与阿关系一般般，互相防着。

说到苏57的质量，只能听天由命，俄罗斯自家用了，不能让出口型掉价打脸，它还是不会放弃国际军火市场的，这是俄罗斯经济的命根之一。

我倒不担心出问题，我是怀疑阿尔及利亚压根就没买，又是俄罗斯媒体帮着卖出去的战机。

这个消息最早是俄罗斯网站

Avia.pro

传出来的，说是阿尔及利亚正在和俄罗斯洽谈购买14架Su-57和14架Su-34的合同。

莫斯科航展上的Su-57

阿尔及利亚最大的军售伙伴，一个是俄罗斯，一个是中国。中国主要是提供陆地和海上作战武器，而天上飞的战斗机则基本上被俄罗斯给包圆了。阿尔及利亚在非洲来讲，属于是一个不太爱出风头，但是非常有实力的军事强国。目前阿尔及利亚已经有58架Su-30和32架米格-29，规模仅次于埃及。所以可见阿尔及利亚还是很信赖俄式战机的。

可问题蹊跷就蹊跷在，今年9月份，也就是莫斯科航展那会儿阿尔及利亚刚刚和俄罗斯签订了一个20亿美元的合同，包括采购新一批Su-30MKA和Mig-29M/M2战斗机，这怎么才过仨月就又来了这么笔大单，直接采购了1个中队Su-57+1中队Su-34？阿尔及利亚常年军事开支也就100亿美元左右（而且是全军），我印象里阿尔及利亚还没这么阔气到这个程度吧？

阿尔及利亚每年军事开支在100亿美元附近徘徊

而按照Su-57的售价，加上14架Su-34，那差不多是40亿美元的价值，你确定一个一年100亿美元开支的国家能一口气签了20亿美元合同后紧接着又签40亿美元？而且为啥还要分两次签？这个疑点就大了。

所以这事还是很有疑点，真假都不一定。早在2015年，俄罗斯媒体就已经放出消息，说阿尔及利亚签了一笔Su-34的订单；好了，最近又传出阿尔及利亚要买Su-34和Su-57；所以到底哪个消息是真的？俄媒到底能靠点谱不？要知道，阿尔及利亚高级将领，最支持采购Su-34的将军艾哈迈德·盖德·萨拉赫都已经12月23日去世了。。。

最支持购买Su-34的将领盖德·萨拉赫，曾经表示“第一眼就爱上了Su-34”，结果老人家死了也没看到Su-34

让消息不妨飞一会儿。

本月24日首架量产型苏57坠毁给这款自诞生以来就饱受争议、命途多舛的俄罗斯五代机的前景又蒙上了一层阴影。但是正所谓否极泰来，近日俄罗斯媒体爆料说苏57已经获得第一笔海外订单，这首个苏57国外买家却让中国军迷感到有点出人意料---阿尔及利亚。

与题主所说的12架不同，俄方媒体给出的订单详情是14架苏57、14架苏32以及14架苏35，共计42架战机，合同金额高达60亿美元！

当然对于这个消息，大家不妨让它再飞一会，因为俄罗斯媒体年初还信誓旦旦的说越南订购了12架苏57呢。

但是对于阿尔及利亚来说，一掷千金买先进俄罗斯战机的可能性也不低，这个地处北非的尤其大国既有能力、也有需求购买俄罗斯先进战机。

阿尔及利亚是位于北非地中沿岸，原来是法国殖民地，上个世纪60年代独立。与许多阿拉伯国家一样，阿尔及利亚拥有丰富的油气资源，天然气储量为全世界第五，是全世界第二大天然气出口国。石油储量为全世界第14。

在军事层面，阿尔及利亚最主要的假想敌是位于其西面的摩洛哥，两国存在领土争议（法国人挖的坑，类似英国给印巴在克什米尔埋的雷），历史上甚至兵戎相见。如今两国关系也不慕，相互之间进行着军备竞赛。

摩洛哥在地缘政治上偏西方，在国防装备上也是以美制装备为主，陆军有200辆M1A2坦克，空军的主力是F16BLOCK52，性能先进。而且最近有消息说摩洛哥将把这些F16升级道BLOCK70，也就是F16V的标准。

阿尔及利亚空军却以俄制战机为主，其主力是近60架苏30MKA战机，就是俄罗斯苏30SM的阿尔及利亚版。此外，阿尔及利亚还有数十架米格29和苏24战机，可谓是俄罗斯战机的拥趸。与摩洛哥的F16BLOCK52甚至BLOCK70相比，苏30MKA已经优势不大。

除了摩洛哥，阿尔及利亚还需提防欧美的军事干预，毕竟作为一个伊斯兰国家，阿尔及利亚国内也不稳定，难说欧美国家不会对这个油气资源丰富的国家进行军事干预，利比亚就是前车之鉴。目前欧洲已经开始接收F35隐身战机，苏57是阿尔及利亚唯一能很快拿货的五代机。

近期苏57坠毁初步原因分析是在高空大马赫飞行时发生飞控故障，但是以俄罗斯目前的技术基础，对苏57进行改进和完善不是问题。美国F22也曾因飞控事故发生过坠机，我国歼20在试飞重也发生过降落时出现横向翻滚、翼尖擦地的飞控故障，但是对于技术雄厚的大国来说，这不是什么大不了的问题。

对于此次阿尔及利亚购买苏57的消息，我们不妨继续跟踪和观察，但是以笔者之见，由于苏57整体研制思路跑偏以及俄罗斯在隐身、航电方面的逐渐落伍，苏57很难取得苏27/30那样辉煌的外销成绩。

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